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HOME TRAINER EP.03 – L'auto-entrainement, un modèle à suivre ?

Gérer son entrainement par ses propres moyens n’est pas une fatalité, c’est un choix, une volonté. Une force dans les instants de réussite, un poids dans les moments durs, après 3 saisons en Equipe de France réserve, voici un retour sur cette pratique assez méconnue !

Websérie réalisée dans le cadre du Projet Personnel en Humanités de l’INSA de Lyon.



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SÉANCE#30 INCINERATION DE CALORIES (SPORT À LA MAISON)

📣Hoyé hoyé !

Aujourd’hui une belle séance en perspective en mixant cardio💓 et renforcement musculaire🤸‍♀️.
💪Un combo gagnant qui sera vous faire transpirer comme jamais !🥵

‼️Bon courage, amusez vous bien et restez motivé‼️

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MA ROUTINE SPORT à la maison

💛 Oi gente, vous m’avez demandée ma routine pour le sport à la maison, la voici
Mes 8 exercices préférés pour travailler le fessier et les abdos à la maison bien comme il faut aha

🏋🏻‍♀️ Vidéo sport à la salle:

🏋🏻‍♀️ Vidéo mes leggings gymshark:

J’espere la vidéo vous plaira, je vous laisse le lien des articles juste en dessous et mes réseaux (oubliez pas de vous abonner 🔔)

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Beijos ❤️



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Zwift – Jeu vidéo pour cycliste ?!

Plate-forme communautaire pour Home trainer connecté… tout ça semble bien compliqué ? Non c’est Zwift !! Monde virtuel 100% dédié au cyclisme. De quoi s’adonner à notre passion avec du fun !! Découvrez à travers de cette vidéo le logiciel Zwift !!

Le pantalon VTT Gravity de DHaRCO pourrait remplacer votre jean préféré [Review]

J’ai discuté avec les gens de DHaRCO pour tester leur nouveau pantalon Gravity il y a plus d’un an, et à l’époque, ils n’étaient pas encore satisfaits du tissu. Tout au long de la saison 2019, leurs athlètes sponsorisés comme Connor Fearon ont mis ce pantalon à l’épreuve. Le résultat est un kit de conduite composé qui correspond aux exigences de la conduite par gravité moderne, a l’air bien et vaut le prix demandé de 179,95 $. Il existe une paire de pantalons Gravity pour femmes identiques, avec les mêmes cloches et sifflets.

Le pantalon DHaRCO Gravity est fait d’un matériau résistant à l’eau légèrement extensible composé à 95% de nylon et à 5% de spandex. La construction du vêtement est faite avec Blue Sign tissu approuvé, et DHaRCO dit «beaucoup moins de produits chimiques et d’eau [are] utilisé dans la production – ce pantalon est aussi écologique que possible. » J’ai porté le pantalon de gravité tout en creusant des sentiers sous la pluie à plusieurs reprises maintenant, et ils n’ont encore montré aucun signe d’usure.

Le short DHaRCO que j’ai examiné la saison dernière était un peu ajusté à la taille, et j’ai dû commander une taille plus grande – j’ai donc fait de même avec ce pantalon. Il semble que la marque ait remédié à cet écart de taille, et la taille 32 (illustrée) est un peu grosse pour moi. Il y a beaucoup de place pour les serrer avec les sangles velcro, mais je recommanderais de commander votre taille habituelle. La livraison est gratuite dans le monde entier pour les commandes de plus de 100 $, mais j’essaierais d’éviter d’avoir à les renvoyer en Australie en échange d’une autre taille.

L’ajustement à travers les jambes est un peu plus lâche que certains autres pantalons VTT que j’ai portés, laissant suffisamment d’espace en dessous pour les genouillères. L’entrejambe est suffisamment court pour ne pas se coincer sur ma selle, tandis que le matériau lombaire s’étend assez haut pour se chevaucher facilement avec ma chemise pour une couverture complète dans une position de conduite agressive.

Les genoux sont formés pour s’adapter autour des genouillères et pour offrir un confort dans une position de conduite naturelle. Le matériau robuste est suffisamment léger et flexible pour que le pantalon se sente bien en pédalant, et il fonctionnera bien pour les lambeaux par temps frais en toute saison. Je suis monté dans ce pantalon au parc à vélo quand il faisait 85 ° au bas de l’ascenseur et j’étais heureux d’avoir une couche de protection respirante sur ma peau, bien qu’ils soient idéaux pour les sorties en dessous de cette température.

Il y a une seule poche arrière zippée juste en dessous de la taille qui a à peu près la taille d’un sandwich à la moitié de beurre d’arachide et de gelée, une deuxième poche zippée sur la cuisse gauche pour votre pass de remontée, une deuxième collation et un masque facial, et un étui zippé verticalement sur la hanche droite qui est assez grande pour un téléphone portable, des clés et une collation numéro trois. (J’ai souvent faim dans les manèges.) Bien que ces pantalons ne soient en aucun cas des pantalons cargo, il y a beaucoup d’espace pour les marchandises que la plupart des cyclistes veulent emballer avec eux.

Avec une marque minimale, un matériau et une construction résistants et un stockage copieux des collations, le pantalon Gravity de DHaRCO est idéal pour les tours de parc ou les promenades estivales où l’air et les arbres sont plus minces.

Enfin, le t-shirt sournois sur toutes ces photos est un tee-shirt technique de DHaRCO qui s’adapte, se sent et ressemble à un t-shirt normal, mais en pratique, c’est beaucoup mieux. La chemise est composée à 85% de polyester et à 15% de coton, et le tissu Drirelease est 100% meilleur que tout tee-shirt normal pour sécher rapidement et ne pas puer trop. Il respire et anti-pue beaucoup comme une chemise en laine mérinos, sans la sensation abrasive que la laine peut parfois créer. La marque confectionne également une coupe féminine du Tech Tee, toujours avec des caractéristiques et des tissus identiques.

Nous remercions DHaRCO d’avoir envoyé le Gravity Pants et le Tech Tee pour examen.



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🚴 2 méthodes pour améliorer votre endurance en 45 minutes pour les cyclistes

Bonjour les amis, voici la deuxième vidéo de la série sur l’endurance en vélo.

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– 4 HEURES PAR SEMAINE : 4 mois d’entraînement pas a pas , idéal pour bien commencer a structurer ton entrainement quand tu manque de temps :
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Apprentissage rapide: saut de roue arrière de vélo de montagne [Video]

De Mike Boyd:

Dans Learn Quick de cette semaine, j’ai appris à faire du back hop (saut de roue arrière) sur un vélo trial. C’est l’un des mouvements les plus fondamentaux des essais. J’ai fixé le jalon à 30 secondes continues sur la roue arrière. Si vous avez aimé mon aventure dans les essais de rue, faites-le moi savoir dans les commentaires et je ferai plus.

Mike Boyd réalise des vidéos documentant son processus d’apprentissage très rapidement.



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SPORT A LA MAISON ? Entrainement Full Body Objectif corps de FOLIE !

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Séance home trainer QUALITÉ DE PEDALAGE : Hypervélocité, force et unijambiste

Ce travail de contraste en force et vélocité permet d’améliorer le rendement mécanique du coup de pédale et de la puissance, grâce à une meilleure synchronisation des unités motrices. Il concourt à une adaptation centrale de la transmission et de la qualité du signal nerveux entre le cerveau et le muscle ( Meilleure perception de la douleur pour y faire face)

NOUVEAUTÉ : Programme Perfromance Fluide 4S ( sans capteur de puissacne) : 👉

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HOME-TRAINER – EP2I 2.0

Voici une nouvelle version du fameux ep2i classique,qui donne une autre variante pour travailler son endurance .
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Baume du tigre
Spiruline –
Barres énergétiques Clif –
BCAA



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